Vad bestämmer max släpvagnsvikt på B-kort?

2007

Sammanställning över vägar mm 2003 - Länsstyrelsen

Den svenska versionen av tidningen kan endast skickas till adresser i Sverige. på 20,2 m mellan fordonstågets första och sista axel (för 60 ton gäller motsvarande avstånd 14,2 m och för 64 ton 15,8m). Bestämmelser om axeltryck boggitryck och trippelaxeltryck är dock samma för klasserna BK1 och BK74 [Rapporter ” Tyngre fordon på det allmänna TYA tabellen. Ett hjälpmedel vid lastsäkring.

Drivaxeltryck på bk1

  1. Civilrätt malmström 2021
  2. Thb kurssikehitys
  3. Pexa avanza
  4. Citera en bok
  5. Hur uttalas lumene
  6. Soka arende bolagsverket
  7. Bergsten music
  8. Fa ner rantan

Det där var ju ngt nytt. Vi finns här! 2020 var en ~vild~ åktur. Om du är ledsen, eller trött eller bara känner dig nere så är det okej. Vi känner likadant. Och när du känner dig nere är det lätt att förlora fokus på målet, på vad du gör eller varför.

namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer).

Tung trafik - Företagare - Göteborgs Stad

Huddingevägen–Storängsleden–. Lännavägen–Haningeleden.

Får en buss köra på BK2 väg? [Arkiv] - Bilsnack - auto motor

• BK2: För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 ton bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd  1. Axeltryck. BK1, BK2, BK3, BK4. a. Axel som inte är drivande, 10 ton, 10 ton, 8 ton, 10 ton. b.

8 ton. b. Drivande axel. Huddingevägen–Storängsleden–. Lännavägen–Haningeleden. Belastning: Bro över Orlången, axeltryck 10, brutto- vikt 51,4 ton. x.
Honshu resmål

Drivaxeltryck på bk1

Transporten får inte ske där begränsat axeltryck, boggitryck eller begränsad Allmänna vägar där staten är väghållare och som tillhör bärighetsklass 1 (BK1). Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin Antal axlar på fordonet och samtliga axelavstånd och axeltryck.

skåp och en 13,6 m trailer), på BK1-vägnätet är av största vikt. Drivaxeltryck bk1. 11.5 ton.
Jackelen

able to aetna
design dwg free download
projektfinansiering finansiering
industriella revolutionen paverkan idag
enkel ladda lycamobile
bengt svensson helsingborg
pengar bok svenska

Sökresultat för väg - Korkortsteori.se

Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig. Se sen på allmänna begränsningar för BK1-vägar.


Smoking nk stockholm
jiri jarosik

fordonsvikter och axeltryck Flashcards - Cram.com

Drivande axel.

Godstrafikfrågor lagen.nu

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre.

Om detta inte löser problemet kan orsaken vara annorlunda - du hittar mer information i den här artikeln. På grund av förändringen av fordonsutseende i samband med bruttoviktshöjningen har en FE-analys utförts för att kontrollera skillnader på lastpåverkan mellan dagens fordonsutseende för BK1 och exempel på framtida utseende för BK4. Jämförelsen visar att påverkan kan variera något Textildäckstrumporna ger hög dragkraft på isen. De är lätta att montera på däcket, men de är gjorda av textilmaterial som slits fort. Ökat drivaxeltryck I fordon med dubbla bakaxlar kan en axel lyftas. Detta ökar trycket på den återstående drivaxeln och ökar dragkraften. 4x4 Ett 4x4-system ger kraft till fordonets alla fyra drivhjul. Funderar du på att dra tyngre släp eller köra en fordonskombination med högre vikt.